قوانغتشو Teikuko قطع غيار السيارات المحدودة
البريد الإلكتروني: jtp@jtp88.com
الهاتف المحمول (whatsApp): +86 13668943876
سكايب: جيسيكا 76263
قوانغتشو Teikuko قطع غيار السيارات المحدودة
البريد الإلكتروني: jtp@jtp88.com
الهاتف المحمول (whatsApp): +86 13668943876
سكايب: جيسيكا 76263
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | JTP |
رقم الموديل: | 4G63 |
الحد الأدنى لكمية: | 6cps |
---|---|
الأسعار: | negotiation |
تفاصيل التغليف: | معبأة في الكرتون أولا ، ثم عززت مع كيس أخضر للتغليف الخارجي |
وقت التسليم: | شهر واحد أو أسبوع واحد إذا كان لدينا مخزون |
شروط الدفع: | تي / تي أو ويسترن يونيون |
القدرة على العرض: | 5000Pcs في الشهر |
تصنيع المعدات الأصلية: | MD040640 MD041580 MD040840 MD195810 | مواد: | الصلب / حديد الزهر المطيل / سبائك الحديد الزهر |
---|---|---|---|
1st حلقة: | 2.0mm | 2nd الدائري: | 2.0mm |
الحلقة الثالثة: | 4.0mm | قطر الدائرة: | 85mm |
أسطوانة رقم: | 4 | رقم مجموعة RIK: | 20820 21221 |
نوع المحرك: | ديزل | ضمان: | 100،000KM |
مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين | جودة: | اختبار المهنية 100% |
صانع السيارة: | ميتسوبيشي | نوع: | حلقة الكباس |
تسليط الضوء: | حلقات المكبس الحديد الزهر,مجموعة حلقات المكبس |
Rik Brand Piston Ring لـ Mitsubishi 4G63 الملحقات مكبس الاحتراق الداخلي MD040640
ملحوظة:
نحن تاجر الجملة مع مصنع الخاصة بنا.
نحن يمكن ان تنتج أي التصميم الخاص بك.
لدينا نظام صارم لمراقبة الجودة ، سمعة جيدة في السوق.
لدينا خصم كبير جيئة وذهابا وكيل (عقد طويل الخرشنة).
فريق عمل مثالي وخدمة سريعة.
مواصفات:
مواد | الحديد الزهر ، الكربون الصلب | علامة | حسب الاحتياجات الخاصة بك |
اللون | لون معدني | جودة | OE |
علامة الشعار | الليزر | التعبئة | التعبئة محايدة أو كما متطلباتك |
شهادة | ISO9001: 2008؛ ISO / TS16949: 2009 | موعد التسليم | 2-30 يوما بعد الدفع |
ضمان | 12 شهرا / 100،000 كيلومتر | موك | مخزون |
مكان المنشأ | الصين | ميناء | قوانغتشو |
أفضلية:
1. جودة عالية وبأسعار تنافسية.
2. عمر طويل ، مبيعات جيدة بعد الخدمة.
3. 100 ٪ جديد ، والتفتيش الدقيق والاختبار.
4. تصدير التعبئة القياسية.
5. ضمان الجودة سنة واحدة.
6. have مخزون قوي ، ترتيب الصغيرة هو مقبول
7. أنواع مختلفة قابلة للاختيار مع نماذج السيارات المختلفة.
8. تحسين الطاقة وزيادة عزم الدوران
9. تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل استهلاك الوقود
10. تقليل انبعاثات النفايات والحد من التلوث البيئي
تفاصيل المنتج:
تفاصيل التعبئة | جميع المنتجات تعتمد كرتون التغليف مستقلة مع قائمة التعبئة البضائع المفصلة على الكرتون |
تفاصيل التسليم | 3-5 أيام إذا كان في مكبس الأسهم أو 45 يوما للإنتاج |
الشحن التفاصيل | صريحة: فيديكس ، ups ، dhl ، tnt ب. عن طريق البحر: LCL أو FCL تتعاون مع وكيل الشحن المعين أو مع شركائنا |
معلومات حلقة المكبس:
القوة المؤثرة على حلقة الكباس هي ضغط الغاز ، القوة المرنة الخاصة بالحلبة ، القوة بالقصور الذاتي للحركة الترددية للحلقة ، الاحتكاك بين الحلقة والأسطوانة وأخدود الحلقة ، كما هو موضح في الشكل. ستنتج الحلقة حركات أساسية مثل الحركة المحورية والحركة الشعاعية والحركة الدوارة. وبالإضافة إلى ذلك ، بسبب خصائص حركتها ، فإن حلقة الكباس تكون مصحوبة بحركة غير منتظمة ، وبالطبع الاهتزازات العائمة والمحورية الناتجة عن الحركة غير المنتظمة المحورية ، لا مفر من الحركة الاهتزازية غير المنتظمة ، والاهتزاز ، وحركة التواء ، وما شابه ذلك. هذه الحركات غير المنتظمة غالباً ما تمنع حلقة الكباس من العمل. عند تصميم حلقة الكباس ، من الضروري إعطاء الحركة الكاملة للحركة المواتية والتحكم في الجانب غير الموات.
توصيل حراري:
تنتقل الحرارة العالية الناتجة عن الاحتراق إلى جدار الأسطوانة من خلال حلقة المكبس ، بحيث يمكن أن تعمل كمكبس تبريد. يمكن للحرارة المشعة من حلقة المكبس إلى جدار الأسطوانة أن تصل إلى 30-40٪ من الحرارة بشكل عام الجزء العلوي من المكبس.
ضيق الهواء:
تتمثل الوظيفة الأولى لحلقة المكبس في الحفاظ على الختم بين المكبس وجدار الأسطوانة للتحكم في التسرب إلى أدنى حد ممكن. يتحمل هذا الغاز بشكل رئيسي هذا التأثير ، أي أن المحرك يتم التحكم فيه للحد من تسرب الهواء المضغوط والغاز تحت أي ظروف تشغيل لتحسين الكفاءة الحرارية: لمنع الاسطوانة والمكبس أو الاسطوانة والحلقة من التسبب في تسرب الهواء. القتل: منع حدوث خلل ناتج عن تدهور زيت التشحيم ، وما شابه ذلك.
ترشيد الزيت:
الوظيفة الثانية من حلقة المكبس هي التخلص من الزيت الملتصق بجدار الأسطوانة بشكل صحيح والحفاظ على الاستهلاك الطبيعي للوقود. عندما يكون زيت التشحيم الموفر مفرطًا ، سيتم امتصاصه في غرفة الاحتراق لزيادة استهلاك الوقود ، والكربون الودائع الناتجة عن الاحتراق لها تأثير سيء للغاية على أداء المحرك.
مصنعنا:
تأسست Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.، Ltd. في عام 1997 ، وهي متخصصة في إنتاج بطانات الأسطوانات ، ومنتجات المكبس ، وتغطي أكثر من 30 علامة تجارية ، وأكثر من 300 نوع من أنواع المحركات ، وتستخدم على نطاق واسع في مختلف محركات الديزل الثقيلة (مثل ميتسوبيشي ، ايسوزو ، نيسان ، هينو ، بي إم دبليو ، مرسيدس ، كامينز ، إلخ.) ، شركتنا لديها قسم تطوير مستقل ، قسم مراقبة الجودة ومختبر ، لديها عدد من موظفي الإدارة المؤهلين تأهيلا عاليا والبحث والتطوير والابتكار والقوة ، جميع منتجاتنا اجتاز شهادة نظام الجودة ISO9001: 2000. لقد شكلنا الآن الطاقة الإنتاجية بقيمة إنتاج سنوية تصل إلى 500000 أسطوانة / مكبس ، أكثر من 95 في المائة من المنتجات المصدرة إلى جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأفريقيا ومناطق أخرى ، هي شريكك الموثوق.
مفهومنا في عملية الإنتاج:
1. مراقبة صارمة لعملية الإنتاج لضمان أن جميع المنتجات مؤهلة
2. تعزيز إدارة العمليات الميدانية
3. تدريب جودة عالية
4. تحسين جودة المفهوم
5. مراقبة عملية صارمة
6. السيطرة على كل إجراء ، وجعل كل منتج
شركة زيارة العملاء:
DESTRIPTION:
محرك | سم مكعب | موديل المركبة | TEIKUKO رمز المنتج |
نوع الهيكل | رقم سلسلة TEIKUKO | ||
4G11-EC | 1244 | مسدس | TEIKUKO-AG-20101 |
4G-11 | 1244 | سراب | TEIKUKO-AG-20102 |
رماح | |||
دودج كولت | |||
2G23 | 550 | مينيكا 55 | TEIKUKO-AG-20103 |
Mini Czb Wide 55 | |||
4G42 | 1187 | لانسر 1200 | TEIKUKO-AG-20104 |
A71.A71V.H71V | |||
4G13 | 1298 | سراب | TEIKUKO-AG-20105 |
رماح | |||
سراب | TEIKUKO-AG-20106 | ||
4G17 | 1300 | سراب | TEIKUKO-AG-20107 |
مسدس | |||
4G30 | 1289 | Galant A51 A51H A51V | TEIKUKO-AG-20108 |
4G33 (OLD) | Galant A62 A55C | ||
لانسر A72 A72V B-A72 | |||
4G33 (NEW) | 1439 | لانسر، سيليست | TEIKUKO-AG-20109 |
Delica | |||
رافعة شوكية | |||
4G31B | 1499 | سراب | TEIKUKO-AG-20110 |
4G15 | 1468 | سراب | TEIKUKO-AG-20111 |
رماح | |||
4G18 | TEIKUKO-AG-20112 | ||
4G41 | 1378 | جالانت كوبيه FTO | TEIKUKO-AG-20113 |
Delica | |||
4G32 | 1597 | مسدس | TEIKUKO-AG-20114 |
جالانت زي ، سابورو | |||
رماح | |||
سيليست | |||
سراب | |||
ديليكا (70 ~) | |||
6A12 | 1998 | اتيرنا | TEIKUKO-AG-20115 |
جالانت | |||
الماس | |||
4G62 | 1795 | جالانت (سيجما) سابورو | TEIKUKO-AG-20116 |
رماح | |||
4G51 | 1850 | جالانت | TEIKUKO-AG-20117 |
ميتسوبيشي محرك البنزين السيارات | |||
محرك | سم مكعب | موديل المركبة | TEIKUKO رمز المنتج |
نوع الهيكل | رقم سلسلة TEIKUKO | ||
4G92 | 1597 | رماح | TEIKUKO-AG-20118 |
4G67 | 1836 | جالانت (سيجما) | TEIKUKO-AG-20119 |
اتيرنا | |||
اتيرنا سافا | |||
4G52 | 1995 | جالانت (سيجما) سابورو | TEIKUKO-AG-20120 |
سيليست | |||
جيب | |||
A57 A78 A115 | |||
A123 J58 | |||
4G63 | 1997 | جالانت (سيغما) .Sapporo | TEIKUKO-AG-20121 |
A163 | |||
A164 | |||
للبنزين المحتوي على الرصاص | TEIKUKO-AG-20122 | ||
رماح | TEIKUKO-AG-20123 | ||
كسوف | |||
عربة RVR | |||
G63B | 1997 | للبنزين الخالي من الرصاص | TEIKUKO-AG-20124 |
G63B T / C | جالانت (سيجما) | ||
عربة بايرو | |||
4G64 | 2350 | للبنزين المحتوي على الرصاص | TEIKUKO-AG-20125 |
4G53 | 2384 | جيب كانتر روزا | TEIKUKO-AG-20126 |
FC211 BC211 | |||
J26 J38 J46 J56 | |||
4G54B | 2555 | جيب | TEIKUKO-AG-20127 |
مبتهج | |||
جالانت (سيجما) سابورو | |||
دودج تشالنجر | |||
6G72 | 2972 | 3000GT | TEIKUKO-AG-20128 |
DOHC | |||
6G72 | 2972 | سيجما | TEIKUKO-AG-20129 |
6G74 | 3500 | مبتهج | TEIKUKO-AG-20130 |
D400 | TEIKUKO-AD-60201 | ||
K4E | 1415 | TEIKUKO-AD-60202 | |
4D65 | 1795 | سراب | TEIKUKO-AD-60203 |
4D68NA | 1998 | جالانت | TEIKUKO-AD-60204 |
بروتون | |||
4DQ5 | 2084 | النفاق | TEIKUKO-AD-60205 |
للرفع | |||
FD15 | |||
النفاق | TEIKUKO-AD-60206 | ||
4D55T | 2346 | جالانت | TEIKUKO-AD-60207 |
ميتسوبيشي محرك البنزين السيارات | |||
محرك | سم مكعب | موديل المركبة | TEIKUKO رمز المنتج |
نوع الهيكل | رقم سلسلة TEIKUKO | ||
4D55 | 2346 | جالانت | TEIKUKO-AD-60208 |
4DR5 | 2659 | كانتر T96A T96B | TEIKUKO-AD-60209 |
T200C T200F T210CT | |||
جيب J24 J36 J44 | |||
J54 J24H | |||
Rosa B200 B210 | |||
TEIKUKO-AD-60210 | |||
6DR5 | 3983 | روزا | TEIKUKO-AD-60211 |
T44 T44b | |||
رافعة شوكية | |||
FD60 | |||
TEIKUKO-AD-60212 | |||
4DR52T-1 | 2659 | TEIKUKO-AD-60213 | |
S4E | 2609 | رافعة شوكية | TEIKUKO-AD-60214 |
S4E | 2609 | TEIKUKO-AD-60215 | |
6DS1 | 4678 | تراك | TEIKUKO-AD-60216 |
T62D T650B T650E | |||
T650J T650ZD | |||
BUS / MR620 | |||
6DS3 | 5103 | T652B | TEIKUKO-AD-60217 |
B622 | |||
4DR7 | 2835 | النفاق | TEIKUKO-AD-60218 |
4M40-NA | 2835 | النفاق | TEIKUKO-AD-60219 |
تشالنجر | |||
4M40 | 2835 | باجيرو | TEIKUKO-AD-60220 |
TEIKUKO-AD-60221 | |||
4M40-TC | TEIKUKO-AD-60222 | ||
6DS7 | 5430 | شاحنة نقل | TEIKUKO-AD-60223 |
T653B T653BG | |||
T663C T663ZD FK102 | |||
جرار / T653ZR | |||
حافلة / BE211 روزا | |||
6DS5 | 4974 | شاحنة نقل | TEIKUKO-AD-60224 |
T630 T651 | |||
حافلة / B620B B620E | |||
B620BE | |||
جرار / T651ZR |
التعليمات:
1. هل لديك محرك نموذج آخر؟
نعم ، لدينا الكثير من طراز المحرك مثل 6D22 ، 8DC9 ، NT855 ، إلخ.
2. هل شركة تجارية أو الصانع؟
نحن شركة تجارة أجزاء المحرك ، الموزع لبعض الشركات المصنعة.
3. متى هو وقت التسليم؟
حوالي 120 يوما. بواسطة dhl أو tnt حوالي 14 أيام بعد الدفع.
4. هل تقديم عينات؟ هل هو مجاني أم إضافي؟
آسف نحن لا نقدم عينات. لدينا الحد الأدنى للمبلغ هو قطعة واحدة.
5. كيف تشتري معك؟
يمكنك استخدام "الدردشة الآن!" أو البريد الإلكتروني لنا.
6. أي نوع من أجزاء كنت العرض؟
نحن توريد المكبس ، حلقة المكبس ، الخطوط الملاحية المنتظمة ، حشية عدة ، تحمل ، الخ
7. if من الأسهم ، كم من الوقت تحتاج إلى نقل من المصنع؟
يرصد مكبس الدائري في اليابان تحتاج 5-6 أشهر لنقل من اليابان إذا كان من المخزون.
8.ما المعلومات التي يجب أن أخبرك بها إذا كنت أرغب في الحصول على عرض أسعار؟
للحصول على عرض أسعار دقيق ، يرجى إعلامنا بدقة باسم الجزء والكمية ومستوى الجودة وشروط التجارة مثل EXW و FOB وما إلى ذلك. المزيد من التفاصيل المقدمة سوف تساعد.
صورة خاتم المكبس أدناه:
اتصل شخص: Ms. Jessica
الهاتف :: 86 13668943876
الفاكس: 86-20-86056211